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鋁合金航空箱

鋁合金箱
  • 航空箱

    淺談航空運輸箱的內(nèi)部設(shè)計 2020-02-25 說到航空運輸箱,大多數(shù)人可能關(guān)注更多的是外觀,鋁合金儀器箱對于內(nèi)部設(shè)計不是很了解,今天我們就來說一說鋁合金箱內(nèi)部設(shè)計那點事。箱體表面采用阻燃的ABS材料及鋁框結(jié)...[查看詳情]

鋁合金箱制作工藝流程

2020-05-07 11:43:27

鋁及鋁合金箱電鍍比較困難,因鋁對氧有很強的親和力,表面極易氧化;鋁是兩性金屬,在酸、堿中均不穩(wěn)定;鋁的電位很負,在電鍍液中易被浸蝕并置換出被鍍金屬;鋁的膨脹系數(shù)較大多數(shù)金屬的大,因而鍍層易氣泡、脫落,影響結(jié)合力。

鋁及鋁合金電鍍的關(guān)鍵是特殊的鍍前處理,除去天然氧化膜,并防止其重新形成,以及鋁制件浸入電解液時,阻止置換反應的發(fā)生。作為海軍大修飛機的工廠,我們在修理過程中經(jīng)常遇到鋁及鋁合金電鍍。通過試驗,摸索出好的工藝條件。鋁合金零件表面不僅光澤度好,而且結(jié)合力、耐蝕性也非常好,達到航標要求。本文介紹鋁合金零件舊品修復的鍍福工藝。

1、工藝流程

除油(脫脂)→退除舊鍍層→兩道清洗→堿蝕→兩道清洗→去灰除垢(出光)→兩道清洗→一次沉鋅→兩道清洗→退除鋅層→兩道清洗→二次沉鋅→硫酸中和、活化→清洗→化學鍍鎳→兩道清洗→活化→鍍鎬→兩道清洗→鈍化→兩道清洗→吹干→老化→檢驗人庫。

2、主要工序說明

2.1脫脂液組成及工藝條件

氫氧化鈉40一609/L,70一90"c,1一Zmin。

油污嚴重的先采用有機溶劑清洗。

2.2退除舊鍍層

退除舊鍍層是鋁合金鍍錫的關(guān)鍵工序之一。

2.2.1退除舊福層溶液組成及操作條件

硝酸錢10一150留L,室溫,退盡為止。

2.2.2退除舊鋅層溶液組成及操作條件

硫酸10一150留L,室溫,退盡為止。

2.2.3退除舊的氧化膜溶液組成及操作條件氫氧化鈉40一609/L,50一90"C,退盡為止。

航空箱

鋁箱、航空箱是用于航空運輸以及精密儀器進出口的高質(zhì)鋁合金箱,它的造價很高,因此使用者一定要注意保養(yǎng),盡量使用到它的使用壽命期限。如何保養(yǎng)鋁箱、航空箱呢?相關(guān)專家介紹:

1、每次使用鋁箱、航空箱時,特別是放置皮制品時,要注意清除箱體表面的灰塵,可以通過使用皮質(zhì)保養(yǎng)油來達到保護箱體皮質(zhì)部分,減少對皮件的損傷。

2、因為皮革產(chǎn)品每時每刻都在發(fā)生著氧化反應,如果鋁箱、航空箱不注意通風,就會加速皮革的氧化,所以需要對皮件皮革產(chǎn)品定期不定期地進行保養(yǎng)。

3、鋁箱、航空箱的五金配件因為裸漏在空氣中,所以會發(fā)生輕微的氧化,遇到這樣的情況,一定要立即用牙膏或面粉擦拭,降低甚至是阻止五金配件的氧化。

4、要注意其他油膩或相應的漆制材料對航空箱的污染,通常來說,鋁箱、航空箱不能受到太多的污染或撞擊,在使用鋁箱、航空箱時要注意去除表面以及里面存儲空間里面的污漬。

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